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渝北区绘出打造千亿级航空物流产业园“路线图”
发布时间:2022/11/10 浏览次数:2426

到2025年,物流高度集聚,实现物流业务营业额300亿元;商贸结算支撑,实现商品交易额650亿元;延伸服务日臻完善,实现营业额50亿元。日前,区委办、区办联合印发《渝北区打造千亿级航空物流产业园工作方案》(以下简称《工作方案》)的通知,对我区如何打造千亿级航空物流产业园、成为重庆建设航空枢纽的新引擎擘画了“路线图”。


《工作方案》从基本情况、总体定位及目标、工作、推进时序、组织保障等方面,明确了全区上下打造千亿级航空物流产业园的目标、路径、措施等,并对打造千亿级航空物流产业园的目标任务作了分解,列明了木耳航空物流园的项目。


记者了解到,航空物流产业园的公路、铁路、航空三位一体综合交通优势明


显,区位优势突出,2018年江北机场完成货邮吞吐量38.2万吨,国内排名第10位,已基本构建起重庆至欧洲、北美、中亚、东南亚等地较为完善的货运航线网络;产业优势突出,已吸引宝能物流、复星国药、圆通速递等众多国内龙头企业入驻和中国货运航空公司、顺丰速运等知名物流企业,借助重庆市大力发展航空枢纽的有利时机,具有光明的发展前景。


根据发展定位,我区将联动江北机场和保税港区,按照“一园三片区”进行空间布局,打造木耳航空物流园、机场航空物流园、保税港区空港功能区三大物流产业片区,布局仓储物流、航空货运、快件集散、智能配送、供应链管理、贸易、交易结算、跨境电商、信息平台、金融服务等多种业态,发挥陆空联运优势,着力构建以航空运输为基础、航空关联产业


为支撑的航空物流经济集聚区,逐步发展成为立足重庆、服务西部、面向世界的千亿级综合型物流分拨中心。


通过创新发展模式,以服务能力为,利用物流业的聚集效益大力拓展临空产业,紧抓供应链管理核心价值分配、物流运营组织与物流结算等核心环节,从“单纯货物量集聚”向“物流运营管理”转变,以“贸易”助推“物流”发展,做实航空物流枢纽培育枢纽经济体,实现航空物流产业园高质量的快速发展,到2025年,各种营业额总和达到“千亿级”。


具体而言,一是以空铁、空公等多式联运为手段的物流企业集聚发展,发展航空货运、快件集散、仓储配送、干线运输等业务,依托圆通、顺丰、菜鸟驿站等龙头物流快递企业,2025年实现物流业务营业额300亿元。二是集聚发展跨境电子商务、进口商品展销、总部贸易、交易结算等总部业态,依托宝能供应链、东方嘉盛、复星国药、海领市场、金果源等项目,2025年实现商品交易额650亿元(含电子商务)。三是培育物流金融、咨询、大数据服务等商务服务业态,2025年实现营业额50亿元。



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